时的ae86车里, 当然没有发高桥启介想象中的一些『乱』七八糟的事情。
论是驾驶员还是领航员的神『色』，都经到了极点。
由于十年前的藤原拓海，已经将出自老爸之改装的成品86再熟练过, 次他亲进行改装时，尽管可能采取完全一样的思路, 但还是帮绕了很多弯路。
加上他本身存在像老爸那样的‘用桶型座位’‘讨厌夸张的尾翼’的特殊美学，而是很典型的实用主义，改装起来就更加顺利了。
有过前的经验, 他毫犹豫地采取了能在强大的横向g力下、更好地帮助固定身体的桶形座椅, 并且改用了拉力赛里更常见的四点式安全带。
比起普通车辆和一般飙车的车子里的三点式安全带, 四点和六点式的稳固效果无疑更加杰出, 几乎是将车的身体牢牢地捆在座椅上一样。
当然，新86坐起来时，给人带来的舒适感直线下降，视野比前来要低一些, 方向盘也更加了……
些都是没有办法避免的代价。
“避震阻尼器没有发出奇怪的噪音。”
将引擎发动后, 藤原拓海一边仔细倾听，一边精细地试探在离合器和油门踏板上施加力道，分辨新的度。
“石棉合成材质的刹车皮, ”他补充：“及离合器蹄片的表现，也很稳定。”
就算转速稳定了, 却感觉在抬起离合时轮胎的抓地力有些够, 还必须收一些施加在油门踏板上的力度。
而要是相反的话，则必须让油门立马跟上。
最后再一下弹离合, 令轮胎在产恰到好处的打滑时飙『射』而出，才是最快的弹『射』起步。
每当转速骤升，发动机就会发出高亢的“咻咻”声, 像是有些迫及待，又更像是在欢快地鸣剑
哪怕只从声音分辨，也能给人一种‘具引擎的威力很大’的印象。
藤原拓海只『摸』索两两分钟，就新感知到了轮胎的抓地力。
新的ae86轰鸣而出，趁个点的街道上普通车辆还算太多，一路急飙向秋名山了。
对每个车而言，管是要试验新的装备，还是验证新的跑法，肯定都会选在最为熟悉的主赛场。
藤原拓海也例外。
熊猫trueno君全神贯注地进行试驾，并且时自言自语，像是忠实地向副驾上的领航员汇报车况。
高桥凉介虽然一直保持沉默，但也始终在思考，频频在笔电上做记录。
“凉介先，”驶至秋名山脚下、被视作山路起点的桥上后，藤原拓海就已经感到跃跃欲试了。却还忘提醒：“要始了。心笔记本君。”
虽他是为了检视车况，而可能拿出全速去跑……
但在超出100的时速下，管是车身颠簸的幅度还是来自各个方向的g力，都可能到哪里去。
高桥凉介失笑：“好。”
藤原拓海微微点，于电光火石间就完成了退换挡的流程，ae86倏然提速。
转速眨眼间就飙至能压榨出最高马力的rpm区间。
只有零星过路车的秋名山上，没有人知道最近名声大振的黑白86幽灵，已经悄然脱胎换骨。
它前所未有的高速攀坡，冲入了一个弯位。
藤原拓海时驾驶的，无疑是一辆通过非法的途径获、合规定的方式改装、『性』能特质方面统统要打上象征未知的问号的新86。
但真坐在秋名86的副驾驶席上时，高桥凉介毫意外地发现，自的心境始终稳定。
除了无法抑制的期待和些许兴奋外，论是理智还是情感上，他并没有一丝一毫对自安危的担心、或是对车能力的怀疑。
当然，藤原父子驾驶技术的高超程度、的的确确是毋庸置疑的。
单是从部车龄长达十年，被藤原拓海也过五年多、却还完好无损的ae86的车况上，就可见一斑。
长期同一辆车来锻炼危险的山路飙车的车技，尤其其中一人还曾经只是个对车子一窍通的国汁…管任谁来，发大碰撞都是在所难免的。
保险杠、扰流裙或是车门钣金的擦撞损伤，都属于普遍到值专门提起的程度。
而如果严到损伤了车子底盘的话，那哪怕后期经过精心的矫，也可能达到留痕迹的地步的。
只是普通地当送货车的话，或许会表现出什么问题。
但管是遇到藤原父子的那种疯狂『逼』迫车子到达『性』能极限的跑法，还是对后轮和悬吊系统的零件的大幅改装……都是拥有受过损赡底盘的车子，所无法承受的。
前段时间，藤原拓海在跑碓冰山路时慎擦到内部护栏下的灌木，导致保险杠有了细微擦损，是真真切切地感到了懊恼。
单从一点都可充分出，藤原父子的车技究竟恐怖到了何种地步。
丝毫知凉介先心里的感慨，藤原拓海全心全意地感受辆陌又熟悉的‘新车’。
总体上给他的感觉，无比接近老爸亲拆装的那一部。
但对于『操』作细腻到了极点，五感也极其精细的藤原拓海而言，只要用心去体会细节，就发现处处都有微的同。
果然，就算是同样规格的悬吊零件，采用同厂家或者年份制作的，都会有细微的差异呢。
跑到c32时，高桥凉介忽然口：“后轮悬吊的弹簧，要要改成软一些的？”
“我也是样想的！”
心意相通的感觉，顿时让藤原拓海无比惊喜。
一向话少的他，在试驾心爱的86时，破荒地变话多起来：“差速器的效能我觉还能再加强一些。”
“还有轮胎。”高桥凉介莞尔：“要同时讲究高抓地力和速度的话，更换成type d-r的半光胎会比较好吧。”
“那的确是最理想的状态。”藤原拓海『露』出了有些向往的神『色』，却又迅速清醒过来：“但那种轮胎太贵了。”
按照他平时练习时的跑法，再好的胎纹都撑了太久，更可能选赛车用的热熔胎了。
“车内要装防翻架，进一步加强刚『性』吗？”高桥凉介忍俊禁地记录下藤原拓海的话后，口吻温和地询问：“还是你觉已经够用了？”
“应该用了吧。”藤原拓海略微犹豫了下，还是拒绝了：“车车尾加过塔形撑架了，原厂的车身刚『性』也差。”
高桥凉介欣然颔首：“离合器呢？要加到三层吗？”
“可。”
藤原拓海假思索地。
曾经老爸只对离合器做隶片强化，那是怕他技术太差、震坏豆腐……
高桥凉介微微笑：“既然样的话，动力输出曲线方面，还可更强势一些。”
之前的4a-g引擎，只经过藤原文太按照视扭力的方向进行过改，主要原因是怕“笨蛋子技术太烂、会弄坏豆腐”。
那样的顾虑，当然会再成为现在个拓海的阻碍了。
藤原文太会毫犹豫地那么早就将86完全送给了他，表示的就是‘既然你懂比我少了，那想做什么就自放去做’的纵容意思。
藤原拓海略微思考了下：“嗯。”
“近齿轮比的变速器呢？虽然推杆和一些零件已经换过了，但具体设定是按照秋名的下坡道来，还是按照所有山路通用的一般设定？”
“所有山路通用的吧。”藤原拓海毫犹豫地：“在京一先之后，我已经会再在秋名山比赛了。”
秋名山是他的主场，就像是redsuns会拒绝在赤城比赛、因为感到太过乏味，在秋名比赛的话……
论是十年前那个怀抱‘只靠本地人对地形的熟悉，获胜了也毫无激情’的想法的他，还是如今个已经了却了跟须藤京一那场让他抱憾很久的比赛、更曾经进入了职业舞台的他，都没有过多的兴趣了。
——当然，要是哪他有信心爆揍老爸一顿的话，是一定要选在两人都最拿的秋名山上的。
听完话，高桥凉介有些意外地挑了挑眉，忽然陷入了沉默。
明明凉介先什么也没，在刚才前、车厢里也一直保持默契的安静……
但藤原拓海凭借那迟钝厉害的直觉，都莫名感到了一点安。
“唔，”他迟疑了下，还是循内心的想法，直截帘地问了出来：“凉介先，是我了什么让你快的话吗？抱歉。”
“为什么要道歉呢，拓海。”高桥凉介显然被他的直白逗笑了，轻笑几声后，语调温柔地：“我只是感到有些惊奇罢了。”
藤原拓海一愣：“啊？”
“或许，就是领航员对车的占有欲吧。”高桥凉介微微笑，轻松从容地出了让拓海震惊表情空白的话：“会产么强烈的情绪，连我自都感到有些惊讶。”
“会忍住想，你为什么那么视京一。”
高桥凉介轻叹了声：“他对你而言，为什么会是一位很特殊的存在？”
“是样的！”
藤原拓海慌慌张张地解释。
要是他车技基础实在扎实，就算心神有些混『乱』，也还是完美地驾驭脾暴烈的新86。
只是语变很是知所措了，喃喃地声明：“只有凉介先才是最特殊的……”
到他承诺般的话后，高桥凉介禁微微一笑：“是样吗？”
“那……”
墨蓝『色』的眼眸从笔记本电脑上那久久未变的屏幕上移，滑到了trueno车面红耳赤的侧面上。
进入藤原拓海耳廓的嗓音，低沉而磁『性』。
——“是我的荣幸。”
两人话间，部凶猛无比的新熊猫trueno已经急掠过一处处弯道，在惊呆沿途的早起过路车的情况下，顺利抵达了山顶。
周末的晚上才会因为有山路车的聚集、而显比较热闹的停车坪，时还空『荡』『荡』的。
“游客越来越多……跑完趟下坡，就先回去吧？”
藤原拓海心里冒出‘救了’的想法，声地征询凉介先的意见。
他努力地适应了一路比前更加沉的方向盘，但还是按捺住地感到臂发酸。
对握惯了原本就偏的86方向盘的他来，绝对是很难的事了。
当然，最要的原因还是普通的过路车越来越多。
管是出于安全的考虑，还是想造成普通车辆间的恐慌，他都决定暂时打住。
先顺刚才那趟试车里感受出的一些需要调整的地方，回修理厂调整一下吧。
“我是藤原车的领航员。”
高桥凉介『露』出微讶的神『色』，似乎疑『惑』他为什么会问出样的问题，接十分理所当然的口吻回答：“当然藤原车的意愿优先。”